Не упустите выгоду, воспользуйтесь акцией
Закрыть
Москва, 
Оценка по фото
Выезд мастера
по вашему адресу
+7 966-16-16-222
Ежедневно с 10:00 до 21:00
Записаться Заказать выезд мастера
+7 966-16-16-222
Оценка по фото

Многие автовладельцы полагают, что дождь не может негативно влиять на состояние ЛКП, так как помогает смыть грязь с кузова, но на деле осадки способны значительно ухудшить вид машины и повредить лакокрасочный слой: они несут за собой пыль, грязь, реагенты и соли, которые образуют на машине белые пятна и разводы после дождя.

В этой статье мы более подробно рассмотрим, нужно ли мыть авто после осадков и почему это важно.

Нужно ли мыть автомобиль после дождя и почему это важно

Дождь не является «бесплатной мойкой» машины. Вода, выпадающая в виде осадков, не может быть кристально чистой: в ней всегда содержатся примеси минералов и солей, пыль, грязь и промышленные выбросы, собранные из атмосферы. Как следствие, попадая на кузов, дождь не очищает его, а напротив, приносит дополнительные загрязнения.

Именно поэтому после дождя на автомобиле часто образуются белые пятна. Вода довольно быстро испаряется, а примеси, содержащиеся в ней (соли, минералы, пыль) остаются. Такие загрязнения могут не только портить вид кузова, но и негативно сказываться на свойствах ЛКП, проникая в верхний слой лака. Из-за этого со временем смыть их становится сложно. Поэтому произвести мойку машины после дождя следует как можно раньше, в течение первых 1-2 дней, особенно если осадки были сильными.

Кроме того, образовавшиеся после дождя пятна и разводы на стекле могут значительно ухудшать видимость. Дворники далеко не всегда помогают качественно очистить поверхность. Поэтому мыть машину после дождя также важно в целях безопасности для сохранения видимости.

Важно! Не стоит пытаться смыть пятна, образовавшиеся после осадков, сухой тряпкой. Это может привести к появлению микроцарапин и, как правило, неэффективно для устранения разводов.

Чем опасны дождевая вода, грязь и дорожные реагенты для кузова

Постоянное воздействие на кузов дождевой воды, дорожной грязи и химических реагентов способно значительно снизить срок службы ЛКП. Под воздействием таких веществ лакокрасочный слой повреждается, на нем может быстро образовываться коррозия. Причин этому несколько:

  • Растворенные кислоты и выбросы из воздуха. Попадая на кузов, дождевая вода несет в себе токсичные промышленные выбросы и кислоты из атмосферы, которые могут разъедать верхний слой лака.
  • Соли и минералы. Дождевая вода, как правило, содержит в себе большое количество солей и минералов. Из-за этого после высыхания жидкости на поверхности автомобиля образуются белые пятна, «водный камень» после дождя. Эти вещества также могут вредить лакокрасочному покрытию.
  • Химические реагенты. Реагенты, которыми покрывают дороги, ускоряют процессы окисления и образования коррозии, разъедают пластик и резину кузова.

Вещества (соли, химикаты, кислоты), попадающие на кузов транспортного средства вместе с осадками, способны негативно сказаться на состоянии ЛКП. Мойка автомобиля после дождя позволяет избежать повреждения лакокрасочного слоя, сохранить вид корпуса и избежать необходимости в полировке.

Как правильно мыть автомобиль после дождя, чтобы сохранить покрытие

Посетить мойку следует в течение первых 1-3 дней после дождя. Чем раньше производится очистка кузова, тем проще смываются загрязнения, попавшие на машину с атмосферными осадками. Если возможности выполнить полную чистку сразу нет, можно смыть загрязнения с помощью мойки высокого давления.

Если мойка автомобиля после дождя выполняется самостоятельно, важно, чтобы машина не находилась под открытым солнцем. Иначе вода и средства для очистки будут быстро испаряться, а автошампунь может начать въедаться в ЛКП, оставлять разводы и пятна. Кроме того, капли воды под открытым солнцем способны становиться линзами, которые фокусируют свет на кузове, что приводит к повреждению лака из-за тепла.

Для мойки следует использовать неагрессивную автохимию. Это особенно важно если на кузов нанесено защитное покрытие (керамика, полиуретан или жидкое стекло). В таких случаях необходимо использовать шампуни с нейтральным уровнем pH. Щелочные составы актуальны только при устранении сильных загрязнений.

Перед нанесением автошампуня следует смыть основные загрязнения водой (например, с помощью мойки высокого давления). Это позволит избежать появления царапин при выполнении основной очистки. Чтобы не повредить кузов, следует избегать жестких щеток и губок, отдавая предпочтение салфеткам из микрофибры.

После очистки следует высушить кузов. На мойках этот этап может выполняться с помощью специального оборудования или вручную, с салфетками и полотенцами из микрофибры.

Чтобы защитить кузов от воздействия дождя в дальнейшем, после мойки можно нанести на автомобиль специальный защитный состав, «антидождь» или восковое покрытие, обладающее гидрофобными свойствами. Средства «антидождь» особенно актуальны для стекол, так как позволяют сохранять видимость даже в снег и дождь.

Специалисты детейлинг-центра АМД+ выполняют профессиональное нанесение защитных покрытий на автомобили. Обращаясь к нам, вы можете получить надежную защиту для вашего кузова, которая позволит надолго сохранить «родное» лакокрасочное покрытие авто, предотвратив его повреждение от ультрафиолета, дорожных реагентов и осадков.